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FORD EcoSports 2016年式 購入

 

 

 

2025年3月に、うちのメインカーを買い替えた。

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購入したのはフォードのエコスポーツ。

奥さんの好みで選定し、主に奥さんが乗る車なので記事にするつもりは無かったんだけど、思いのほかネタになりそうなので備忘録を兼ねて記事に残しておく事にした。

 

 

 

フォード・エコスポーツの日本向けは2代目モデルから。2016年あたりに販売されたモデルだけど日本国内での販売は低迷しており(エコスポーツが、というよりフォード車全般が)国内での流通量は極めて少ない。中古車情報を見ても、全国で2~3台とか、タイミングによっては0台の時も結構有る。新車販売は低迷していたし、フォードディーラーも日本から撤退してしまったし、今なら破格で購入出来るかと思いきや意外に高値がついている。

2025年時の相場は車両価格が80万円前後。僕が見ていた時は程度極上で130万円という車両が出ていたけど、その後無くなったのでそんな金額でも売れるみたいだ。エンジンは高効率なNAの1500cc(とは言え1.0Lエコブーストエンジンの様な感動的な物ではなく至って普通)、車体も比較的コンパクトで今時のSUV的なデザインと、確かに今なら割とウケそうな感じはする。にしても10年近く前のフォード車が80万円というのは高くないか?と思っていたら比較的安価な車両が出てきたので購入する事にした。

 

車両価格 450,000円

車検・諸費用 150,000円

コーティング 100,000円

雑費 50,000円

総額 750,000円

 

ざっくりとした金額。というのも6月時点でまだ支払いが済んでいないから。個人でやっている行きつけの車屋さんに業販で車両を引っ張ってきてもらったんだけど、一人でやっている車屋さんなのでなかなか事務処理が進まない。詳細な明細が出てこないので、あくまでも僕の予想の金額なので明細が出た後に修正する。

なお、長く乗ろうと思ってボディのコーティングをお願いしたけど、中古車の場合はコーティング前に研磨作業が必要なので新車に施工するより費用が高くなるそう。また今回の車両は鉄粉がかなり付着していたので除去するのに一手間掛かっていて余計に高くなっている(費用は予想)。

 

 

今時のコンパクトSUVで比較的燃費も良いし、人とはちょっと違った個性的な車両でもあるし、中古車価格が高いところからも需要はそこそこ有るんじゃないかと思う。が、個人的にはお勧めしない。見た目は今時だけど、これはフォード・Kaに匹敵するくらい厄介な車だ。Kaは古いけど複雑な電子化される前の車両になるから構造がシンプルで修理しやすいので、状況によってはエコスポーツの方がより厄介かもしれない。フォードが大好きとか、エコスポーツ以外は乗る気が無いという人でなければやめておいた方が良い。特別車好きな人でなければ国産車の方が良いと思う。

エコスポーツは元々南米向けのモデルだったけど、好評だったため2代目からはグローバルモデルになっている。車両開発はブラジル、生産は中国、インド、タイで、日本向け車両はインド工場で生産された物になる。。一応アメリカ・フォードではなくヨーロッパ・フォードに分類される様。日本国内では全く売れなかったけど、世界的にみればそこそこ売れている車。

で、問題なのは生産工場がインドなのと、日本国内のディーラーが撤退している事。以前乗っていたフォード・フィエスタはドイツ製で、マイナートラブルは有ったものの大きな故障は無かった。エコスポーツはインド製で、わりとトラブルが有るみたいだ。フォード・フォーカスも同じくインド製なのでトラブルが起きやすいと聞く。ただ、部品自体は共用の物も多いしインド製という訳ではないので、部品の信頼性というより組立工程の問題じゃないかと思う。

故障するのは仕方がないとして、ディーラーが無いので部品の供給が不安定。行きつけの車屋さんにお願いしても部品が入らない。フォードやヨーロッパ車に強いショップなら、もしかしたら独自の部品購入ルートが有るのかもしれない。ただ、ネットでトラブル記事を検索していたら「部品が買えなかったので海外から取り寄せた」と書いているショップもあったので、部品流通は国産車や主要な海外メーカーと比べたらかなり不安定な印象。

そんな中古車が80万円前後で取引されているのが驚き。しかも販売元を見ると外車に力を入れている様なショップでも無さそうだし。もし購入するなら、ちゃんと面倒を見てもらえる外車に強いショップかしっかりと確認するか、もしくは自力で何とかする(自分で海外から部品を購入する)しかない。

つまり、今時な見た目とは裏腹に、実際には相当なエンスー向けの車両。一応ディーラー網が有るアルファロメオフィアットシトロエンルノー等よりも遥かに厄介だという事は認識しておいた方が良い。実際、購入から既に3ヵ月ほど経つけど、乗れた期間は1ヵ月程度(残り2ヵ月は修理)。ネタとしては面白いが、メインカーとしては最悪だ。